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怎么办理股票配资 HD现代三湖建造新型节能LNG船交付
发布日期:2024-10-31 15:57 点击次数:108
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在一季度增长1.4%之后,第二季度美国经济表现可谓高开低走。亚特兰大联储显示预测工具预测,第二季度国内生产总值(GDP)已经从最初超过4%回落到1.5%。标普全球预测显示,美国经济增长预期略高1.8%。如果这些预测是正确的,美国经济将迎来近两年来的最低潮阶段。
近日,韩国HD现代三湖交付了为挪威航运公司Knutsen Group建造的最新一艘新型节能17.4万立方米LNG运输船“Nantes Knutsen”号。
“Nantes Knutsen”号是壳牌租用的九艘LNG运输船中的第八艘。该型船配备了高效的双燃料X-DF发动机、GTT的Mark III Flex货物围护系统、蒸发气体管理设备、空气润滑系统和用于辅助动力的轴式发电机,以节省燃料和降低排放。另外,新船还采用优化的船体和设计。芬兰技术集团瓦锡兰已经签署合同,为这批LNG船提供再液化技术。
其中,系列第七艘船“Paris Knutsen”号于2023年9月交付,第六艘“Extremadura Knutsen”号于2023年2月交付,第四艘“Huelva Knutsen”号和第五艘船“Ferrol Knusten”号分别于2022年10月和2023年1月交付。
最近,Knutsen与英国劳氏船级社(LR)、HD韩国造船海洋和HD现代重工合作开展了一项联合开发项目(JDP),研究LNG船整个生命周期对环境的影响。联合开发项目将测量船舶从原材料开采到退役/回收的整个生命周期的碳排放量,包括设备和部件制造、运往船厂、建造和调试、运营和船舶维护。
据了解,Knusten旗下船队目前运营28艘LNG船,由其子公司Knutsen OAS Shipping负责管理。此外还有15艘在建LNG船怎么办理股票配资,全部由韩国HD现代集团旗下船厂建造,计划在2024年至2026年间陆续交付。
Nantes芬兰技术集团挪威航运公司瓦锡兰韩国造船海洋发布于:上海市